手动挡和自动挡的工作原理不同
手动变速箱是通过齿轮和齿轮之间的硬连接来实现传递的。
那么自动变速箱的结构相对会复杂一点,绝大部分AT和CVT变速箱,从发动机到变速箱的动力传递是靠液力变矩器来完成的。
液力变距器就像两个风扇对着,发动机带动其中一个电风扇转起来,这个电风扇转起来有风,吹到另外一个电风扇的叶子上面,另外一个电风扇就跟着转了,差不多就是这样。
当然了,变速箱里面没有风,它是靠变速箱油,因此自动变速箱的油不光要起到降温清洁和润滑的作用,它还是用来传递动力的。
自动变速箱油要求满足一定粘度平衡点
正因为需要来传递动力,所以自动变速箱油在粘度上需要满足更高的要求。
道达尔旗下几款变速箱油的粘度指数,手动变速箱油平均值125,自动变速箱平均值183。
粘度指数和大家之前说的机油的粘度指数是一个意思,粘度指数越高,粘度随着温度变化的幅度越小。
自动变速箱油的粘度指数是比较高的,不管是高温还是低温都能把粘度稳定在一个最佳的平衡点。
这个就好像是炸鸡腿,你的油温太低,鸡腿炸得很慢,油温太高的话,鸡腿马上就焦掉了,只有把油温平衡好,炸出来的鸡腿才能外焦里嫩,色香味俱全。
总的来说的话,变速箱油只要按照说明书或者4S店的建议来换就可以了,基本不会有问题的。
需要注意的是换的时候要看清楚,尤其是去其他第三方维修店的话,不要把手动的油和自动油搞混,听起来牌子、型号都差不多的,壳子的颜色也是一样。
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