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不想让发动机报废,汽车机油常识你知道多少?

来源:金沙乐娱app9908下载网 2020-06-20分类:机油 阅读:

在汽车保养时,有一项很重要的保养的项目,就是机油的更换,机油在汽车中起润滑的作用,如果汽车零件没有得到润滑,零件与零件之间摩擦过大,车子就难以运转。所以即使再想省钱,机油还是一定要换的,不然非常伤发动机,那么汽车机油多久换一次最合适、汽车机油选择什么更适合自己、机油的种类有哪些。你知道多少呢?

机油的作用是什么?


机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil。密度约为0.91×103(kg/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。

缓解摩擦与高温作用:足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

密封作用:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

防锈作用:润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

缓冲作用:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

清洁作用:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。

机油要多久换一次

如果保养更换的是自己购买的机油,那就要根据机油的不同种类来区分更换周期,机油分为矿物质、半合成和全合成三大类。不同种类机油寿命不同,其中矿物质油使用的基础油等级较低,性能衰减最快,一般5000公里或3个月就需要换油;半合成机油各项性能和使用寿命相比矿物油都有提升,一般7500公里换油一次。而全合成油作为100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类经过精心调配出来的高质量油品,是三大类机油中等级最高、品质最好、使用寿命最长的机油,我个人也比较倾向给大家推荐全合成的机油。

机油的更换周期与机油的类

机油类型分三种:矿物质机油,半合成机油,全合成机油。

矿物质机油一般是5000公里或3个月更换一次。

半合成机油一般是7500公里或半年更换一次。

全合成机油一般是10000公里或1年更换一次

机油的种类有哪些?


1、矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出来的有用物质,比如汽油和航空用油,把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言,它使用的是原油中较差的成分。矿物油价格便宜,使用寿命及润滑效果都不如合成油,同时还对环境有比较大的污染。矿物油在提炼过程中无法去除所有杂质,因此流动点较高,不适合低温地区及极端条件下使用。

2、半合成机油是使用半合成基础油,在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油和全合成机油以4:6的关系混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本比矿物油略高,是矿物油走向合成油的过渡产品。

3、全合成机油是机油中的高等油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上,它使用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,全合成油分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然更强,因此体质较好,热稳定、抗氧化反应、抗粘度的能力自然要比矿物油和半合成油强得多,所以价格也是最高的。

如何选择机油?


全合成的机油虽然质量好,但是价格也最高且并不适用所有车型,对小排量的自然吸气发动机而言,通常使用半合成机油就能满足发动机需求;而涡轮增压的发动机通常使用全合成机油,才能满足发动机的需求。

对不同的汽车,选择机油的时候要根据自己的车型和经济承受能力来选择相应的类型,以免花了冤枉钱。如果你不能判断爱车的发动机类型,那么就根据车辆用户保养手册中建议更换的机油类型即可。切记机油并非是越贵就越好,选择适合自己爱车的机油才最重要。

新车选粘度低的5W30,老车选粘度高的5W40。

欧美车选粘度稍高的全合成油,日韩车选粘度低的5W30。

经常堵车选粘度低,经常开高速选粘度高的。切忌夏天油压表偏低,就使用极高粘度机油。

为何选择福莱特长里程机油?

目前福莱特机油润滑油生产基地目前拥有3台反应釜KDL5000设备,2台30吨反应釜,1台15吨反应釜,年产量可达15000吨,企业的过滤装置可过滤出5微米以下的产品,同时企业拥有各项检测设备,重金属检测委托国家超硬材料重点实验室负责检测。加热装置采用蒸汽加温,温度达到60-65度,目前的储油能力达到1500吨。

1.产品性能

本产品采用世界尖端技术的超大跨度合成全合成烃型基础油,配以精选的复合添加剂,经国际先进调和工艺调剂而成,为发动机提供上佳保护。对装备有EGR DOC DPF尾气后处理装置的商用发动机四季适用。

2.保护引擎

超凡的清洗性能,持久清洁,全程保护引擎,让发动机处于最佳工作状态。

苛刻的元素控制,延长尾气催化转化装置的寿命。

3.节省燃油

卓越的抗磨剂添加,降低功率损耗,节省燃油,延长发动机寿命,优异的冷启动以及极低的润滑油消耗。选用高性能全合成基础油和特种添加剂,性能表现更加出色,具备更长换油周期。商用车10万公里CK-4级;乘用车3万公里SN-4级,适应各级排放标准需求的发动机。

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