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随着中国大众对汽车购买力的飙升，汽车轮胎知名厂家也开始加大在中国的投资，纷纷抢占中国的市场，下面就给大家先容的就是倍耐力轮胎各方面的性能，希翼能对大家有所了解。

同其他知名品牌有所不同的是，倍耐力轮胎一直在舒适性、抓地力性能上下功夫，其结果也是较为明显的，但是所有物品都有两面性，轮胎也不例外，那么倍耐力轮胎到底好不好呢?大家来经过实地测评，通过结果让车主可以自己做判断。

抓地力

大家知道，一款轮胎的抓地力性能良好与否，与轮胎的花纹设计是分不开的，倍耐力轮胎在以独特的蝎子胎面花纹受到很多车主的喜欢，而且经过实地测评后，大家可以发现倍耐力轮胎在沥青路面的障碍车道上有着很不错的反应，而且动作也非常容易预测，可以完全根据车主的指令来完成车主想要达到的效果。

最重要的是，同很多其他知名品牌相比，倍耐力轮胎能够以更高的速度通过弯道。即便车主操作失误出现了侧滑的现象，车主也能因为轮胎迅速地做出反馈，来镇静下来重新获得抓地能力。

　 但是抓地力好是有针对性的，像是在沙地上，倍耐力轮胎的抓地力就并不如在较为平整的沥青地面上了，但是就是如此，此款轮胎的抓地力依旧是非常棒的。

耐磨度

倍耐力轮胎在耐磨度上效果同样也是非常好的，就像是倍耐力Cinturato P7轮胎，它就是一款适合大马力车型的高性能环保轮胎，这款轮胎可以在被刺穿、胎压尽失的情况下依靠顽强的胎壁继续支撑形体，让车子足以保持一定的机动性，并且可以以最高80km/h的速度再行驶80km，这样一般的情况下都足以车主坚持到轮胎店进行修理了。可以说这款轮胎胎侧是非常坚韧厚实的，而且胎体也能够抵抗缺气的问题，即使是倍耐力的RUNFLAT遭遇了高速爆胎，也能保持很好的可控性，不易发生严重失控。给车主的行车安全加上了一层保障。

胎噪

不管是哪个品牌的轮胎，其厂家都在为减少胎噪问题上下功夫，通过实际测试数据大家也可以得到一组满意的答案，倍耐力轮胎不仅舒适性佳，静音水准也是很高的，基本上可以维持在一个较高的水准，车内停机噪音是36.0 dB，车内怠速噪音是41.1dB，这个数字相信很多人都能够接受。

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