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行车安全，除了靠司机的驾驶技术，更需要的是车子各个零部件的配合。巧妇难为无米之炊，车子除了跑的快，也要刹得住。

刹车装置通常有“鼓刹”和“盘刹”两种形式。除极少一些小型车还在使用鼓刹（如POLO、飞度的后刹系统）外，市面上大部分车型都在用盘式刹车。

盘式刹车（俗称“碟刹”）的原理是用刹车卡钳控制两片刹车片，夹住轮子上的刹车盘，通过摩擦制动，刹车片随着刹车次数的累计变得越来越薄。

刹车片更换判断大法

1、日常目测大法：

肉眼通过轮毂的缝隙观察刹车片的厚度，当目测刹车片厚度小于5mm的时候，就可以去就近的维修厂进行检测，及时更换。

2、行车电脑提示：

一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。（这种功能，不是所有车都有的哦）

3、刹车片自带报警片提示：

有些刹车片自带一个报警的小铁片。当刹车片快磨没的时候，刹车盘和小铁片摩擦。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声，那就是更换刹车片的信号了。（适用部分车型）

还有一种就是经验之谈，通过自己多年驾驶日积月累的经验去判断是不是刹车片快磨没了，比如刹车变软，刹车距离变长等。

刹车片多久换一次

刹车片的更换周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶4-6万公里左右。

以下是一些需要注意的特殊情况：

1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。

2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。

3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开高速的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。

4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。

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