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许多车主的车子开了几万公里以后会感觉到刹车有些“发软”就像踩棉花一样但检查过刹车片和刹车盘后发现一切正常维修技师告诉你：可能是刹车油含水量超标了！

刹车油的天敌——水

由于刹车油的主要成分是醇和酯类化合物具有较强的吸水性在刹车过程中刹车片和刹车盘摩擦起热使刹车油吸取热量刹车油在热胀冷缩过程中吸入水分所以要定期检测刹车油的含水量
一旦刹车油的含水量达到一定的比例就会出现刹车油沸点降低、冰点升高的情况当刹车片和刹车盘产生大量的热量时就会导致刹车油汽化使刹车距离变长最直观的感受就是“刹车变软”和“刹不到底”

警惕！刹车油不换会导致刹车失灵！

如果刹车油长时间不换导致含水量超标频繁刹车时刹车油大量汽化侵占部分空间导致总泵活塞即使压缩到极致刹车卡钳也会无法夹紧引发刹车失灵对行车安全造成极大的威胁

刹车油啥时候更换？零公里告诉你

不同地区、不同路况、不同天气都会导致刹车油使用寿命不同因此需要专业仪器定期检测刹车油含水量一般的刹车油更换周期为2年或4万公里当含水量超过3%，就需及时更换

跑得快很爽，刹得住才是硬道理！

最容易忽略的安全因素往往是最危险的！

为生命换油，别跟生命赛跑！

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