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无骨雨刷

无骨雨刷本身是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套和塑料件四种配件组成。其中支架为不锈钢材质，钢片为碳钢且长度在10-28英寸之间，厚度为0.80~0.90毫米，宽度一般在7.00~14.00毫米。

优点：更换方便、磨损均匀，更换周期长、防浮翼可避免车辆高速时雨刷发飘；

缺点：价格贵一些。

有骨雨刷

有骨雨刮也叫传统雨刮，这是最早的雨刷器款式，直到无骨雨刷器出现之前，一直是各大厂商品牌的标准配置。有骨雨刷的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，使雨刮片上的各个支撑点的压力平均。

优点：价格便宜；

缺点：压力分布不连续，磨损不均匀、更换麻烦、更换周期短。

有骨雨刷和无骨雨刷对比

其实无骨雨刷由于设计结构问题，在空气动力学上面，较之老的有骨雨刷确实得到了提升，它几乎可以彻底消除汽车高速行驶时由于风力造成的运动抖动，使刮片对玻璃的磨损度降到最低水平，其对于噪音和与玻璃贴合度方面要好于有骨雨刷。加之无骨雨刷器设计简单、结构轻小，更使得爱车的雨刷电机寿命延长2倍以上。

有骨换无骨行吗？

原厂运用有骨雨刮的车型，理论上是可以换成无骨雨刮的。可是由于原厂方案时是关于有骨雨刮方案的，刮臂发作的压力会没那么大，真实用起来，刮得还没那么洁净，运用寿数反而更短，效果乃至还不如有骨雨刮。

很多车主都很喜欢自己DIY，在安装上这两种雨刷的区别也很多，首先更换有骨雨刷，需要有骨雨刷跟雨刷臂一起更换，而更换汽车上的无骨雨刷时，车主就不需要更换雨刷臂了。

 

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