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在一定温度下的厚薄程度和稠稀程度（含磷量）不同，sn机油的含磷量相对小一些，sn和sp两个油液的粘度对比，sp粘度大一点，也就是说SP的油膜要比SN强，有更好的保护性能效果，同时SP在静音、油耗、加速性能上相比SN都有稳定的提升。

汽车机油SP和SN指的是燃油车汽车机油的API质量等级，现阶段API质量等级的划定为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP一共13个级别，级别越高，汽车机油质量越好，但是伴随着汽车机油的持续升級，有一部分级别的汽车机油已沒有应用。一般来讲，SF级别之上的汽车机油具备优良的抗氧化、耐磨性、清静分散性和高溫高剪切下的黏度可靠性，可以为柴油发动机给予平稳靠谱的维护。

机油等级区划SP和SN详细说明机油等级SP是现阶段级别最大的，也就是说，汽车机油的成品油是相对性不错的。汽车机油SP和SN的含磷量不一样，SN含磷量相对性较少，而SP的黏度值比较大，意味着其浮油会强一些，有更强的保障功效。SP的总体特性都需要比SN强一些，不论是静音模式、耗油量或是加快特性等层面均有提高。

但是因为汽车机油还没有广泛获得SP级别的验证，因而现阶段大部分车子应用的是SN级别的汽车机油，该级别汽车机油也彻底可以达到车子汽车发动机的要求。相对应的级别越高的汽车机油，其价钱层面也会贵一些。在选择汽车机油时，必须考虑的主要参数便有API质量等级，可以按照自身所需通过挑选。除开API质量等级外，也有一关键主要参数，SAE黏度级别，这也会直接影响到车子的驾车感受。

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