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大家在汽车行业，每当提到火花塞，大家都会听见普通火花塞和铱铂金火花塞这些词语，那么普通跟铱铂金火花塞到底哪个好，有什么本质上的区别。今天小编叫带大家一起探讨一下这个问题。

由于稀有金属的本质是化学特性比较稳定，所以含有铱金、铂金材质的火花塞在极高转速的高温高压下，依然能够提供准时及强劲的火花。

在市场上，带有铱金、铂金材质的火花塞价格通常稍贵，毕竟是稀有金属。但其实它们的份量很少，仅在两电极的尖端焊上小小丁点，不过不要小看这么一点，正因为这一点稀有金属使得火花塞变得非常耐用。由于铱金材质比铂金有更高熔点，所以更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用。另外化学特性比较稳定是稀有金属的本质，所以铂金、铱金在极高转速的高温、高压下，依然能提供准时、强劲的火花。

  ■ 双铱金VS铱铂金

 火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。而双铱金火花塞和铱铂金火花塞的区别就在于其中央电极和侧电极的材料不同。

双铱金火花塞：

中心电极和侧电极都采用了铱金所制成的火花塞，由于铱金具有高硬度，高抗腐蚀性和高熔点的特点，双铱金火花塞的使用寿命是所有火花塞中最长的，可高达十万公里；其次由于铱金是最抗腐蚀和最耐磨的贵金属，因此双铱金火花塞可以满足大功率发动机的需求，可以承受更高的温度，保证电极不被融化，毁坏；由于其中心电极和侧电极都采用的铱金，所以在动力提升或是寿命时长上，有绝对的优势。

铱铂金火花塞：

中心电极采用了铱金作为电极材料，满足了更加卓越的着火性，改善了发动机点火的灵敏度，而侧电极采用了铂金作为电极材料，在性能上比普通火花塞高出一截；但由于铂金比铱金便宜，在正常情况下寿命不比双铱金火花塞短，因此在性价比上是最好的选择。

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