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多数人认为拉的越紧越安全，所以一停车都要“费老大劲”地去拉，那么这种“健身”式的手刹拉法，到底对不对呢？

        其实，只有在坡上停车时才需要拉得更紧些防止后溜，而平路上停车拉到七八分即可。

        注意：一般平路上，手刹拉到七八成就好，不要拉满，力度自己体会。

       有人就是自称没有安全感，非要拉到满满的“置顶”，然而，你知道手刹拉满的危害吗？

1、减短寿命

        手刹拉线最关键的是尼龙物质，如果长期把手刹拉死，这样尼龙物质将处于极限位置，日积月累它会慢慢失去弹性，最终失去应有的刹车作用。

2、失去作用

        手刹拥有一套自己独立的刹车机构，它能够独立的完成制动。如果你不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。

        边拉汽车手刹边听发出的“咔嗒”声，直到手柄拉到尽头为止，渐渐找到一个“咔嗒”中间偏上的位置，那这基本就是准确位置。

         在达到偏上位置之后手刹力度刚好，制动蹄片与制动鼓已经紧密贴合，在15%坡起的状态下，拉上手刹70%的力度后放开脚刹，不会出现溜车现象。

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